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Santo Domingo se convirti\u00f3 la pasada semana en el centro de las decisiones estrat\u00e9gicas de la aviaci\u00f3n latinoamericana al acoger la CIX Reuni\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil (CLAC), un encuentro que trascendi\u00f3 la firma de acuerdos bilaterales para proyectar una nueva etapa de integraci\u00f3n, liberalizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo y fortalecimiento institucional de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Aunque la jornada concluy\u00f3 con la suscripci\u00f3n de ocho instrumentos de cooperaci\u00f3n entre distintos pa\u00edses e instituciones aeron\u00e1uticas, el mayor alcance del encuentro estuvo en la definici\u00f3n de una agenda com\u00fan para afrontar los retos que enfrenta el transporte a\u00e9reo en Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n
Bajo la presidencia de Rep\u00fablica Dominicana, ejercida por el presidente de la Junta de Aviaci\u00f3n Civil (JAC), H\u00e9ctor Porcella, los Estados miembros avanzaron en una visi\u00f3n compartida que busca fortalecer la conectividad regional, aumentar la competitividad de las aerol\u00edneas latinoamericanas y presentar una posici\u00f3n conjunta en los principales foros internacionales de aviaci\u00f3n.<\/p>\n
Uno de los temas que concentr\u00f3 mayor atenci\u00f3n fue el impulso a la Sexta Libertad del Aire, considerada por numerosos especialistas como una herramienta clave para desarrollar redes de conectividad m\u00e1s eficientes entre los pa\u00edses de la regi\u00f3n.<\/p>\n Este principio permite que una aerol\u00ednea transporte pasajeros entre dos pa\u00edses extranjeros realizando una conexi\u00f3n en su pa\u00eds de origen, un modelo que ha sido determinante para el crecimiento de grandes centros de conexiones internacionales o hubs.<\/p>\n Su mayor flexibilizaci\u00f3n permitir\u00eda a las aerol\u00edneas latinoamericanas dise\u00f1ar redes m\u00e1s eficientes, abrir nuevas rutas, incrementar frecuencias y mejorar el aprovechamiento de sus flotas.<\/p>\n Para pa\u00edses como Rep\u00fablica Dominicana, cuya estrategia se basa en consolidarse como un centro regional de conexiones, el desarrollo de este modelo representa una oportunidad para fortalecer su posicionamiento dentro del continente.<\/p>\n Una respuesta al crecimiento hist\u00f3rico del mercado regional<\/strong><\/p>\n El debate cobra especial relevancia en un momento en que la aviaci\u00f3n latinoamericana atraviesa uno de sus per\u00edodos de mayor expansi\u00f3n.<\/p>\n La regi\u00f3n moviliza actualmente m\u00e1s de 477 millones de pasajeros, mientras que el tr\u00e1fico intrarregional contin\u00faa creciendo a un ritmo superior al de otros mercados tradicionales.<\/p>\n Este comportamiento ha llevado a los organismos regionales a considerar que la normativa bilateral vigente resulta insuficiente para responder a una demanda que requiere mayor flexibilidad operativa y una integraci\u00f3n m\u00e1s profunda entre los Estados.<\/p>\n Al mismo tiempo, la desaceleraci\u00f3n observada en algunos mercados tradicionales ha reforzado la necesidad de fortalecer la conectividad dentro de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, impulsando tanto el comercio como el turismo regional.<\/p>\n Otro de los principales resultados alcanzados en Santo Domingo fue la coordinaci\u00f3n de una posici\u00f3n regional de cara a la S\u00e9ptima Conferencia Mundial de Transporte A\u00e9reo de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI).<\/p>\n La intenci\u00f3n de la CLAC es que Am\u00e9rica Latina comparezca a ese escenario con propuestas consensuadas, incrementando su capacidad de incidencia en las decisiones que definir\u00e1n el futuro de la aviaci\u00f3n internacional.<\/p>\n Entre los temas prioritarios destacan la implementaci\u00f3n equilibrada de pol\u00edticas de sostenibilidad ambiental, especialmente las relacionadas con el esquema internacional CORSIA, as\u00ed como el fortalecimiento de los est\u00e1ndares de seguridad operacional, certificaci\u00f3n y regulaci\u00f3n aeron\u00e1utica.<\/p>\n El objetivo es garantizar que las nuevas exigencias ambientales y regulatorias no limiten la competitividad ni la conectividad de los pa\u00edses latinoamericanos.<\/p>\n La celebraci\u00f3n de la reuni\u00f3n en Santo Domingo tambi\u00e9n consolida el protagonismo alcanzado por Rep\u00fablica Dominicana dentro de la aviaci\u00f3n regional.<\/p>\n Adem\u00e1s de ejercer la presidencia del Comit\u00e9 Ejecutivo de la CLAC, el pa\u00eds fue escenario de la firma de importantes acuerdos, entre ellos el Memor\u00e1ndum de Entendimiento sobre Servicios de Transporte A\u00e9reo con Bolivia y dos instrumentos de cooperaci\u00f3n suscritos entre el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviaci\u00f3n Civil (CESAC) y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1.<\/p>\n Estos acuerdos fortalecen tanto la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica como el marco jur\u00eddico para futuras operaciones a\u00e9reas entre los pa\u00edses involucrados.<\/p>\n Memor\u00e1ndum de Entendimiento sobre Servicios de Transporte A\u00e9reo entre Rep\u00fablica Dominicana y Bolivia. La firma de estos instrumentos evidencia la voluntad de los pa\u00edses miembros de avanzar hacia un sistema de transporte a\u00e9reo m\u00e1s integrado, con menores barreras regulatorias y mayores oportunidades para el desarrollo de nuevas rutas.<\/p>\n Otro aspecto relevante fue el inicio del proceso para seleccionar al pr\u00f3ximo Secretario General de la CLAC para el per\u00edodo 2027-2030.<\/p>\n Las candidaturas presentadas por Ecuador, Chile, Nicaragua y Costa Rica reflejan el creciente inter\u00e9s de los Estados miembros por liderar un organismo que ha adquirido mayor protagonismo dentro del escenario aeron\u00e1utico regional.<\/p>\n Un paso hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s competitiva<\/strong><\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 del contenido de los acuerdos firmados, la reuni\u00f3n celebrada en Santo Domingo deja un mensaje claro: Am\u00e9rica Latina y el Caribe buscan acelerar la integraci\u00f3n de sus mercados a\u00e9reos para responder a una industria cada vez m\u00e1s globalizada y competitiva.<\/p>\n La consolidaci\u00f3n de posiciones comunes, el impulso a una mayor liberalizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo y el fortalecimiento institucional de la CLAC representan avances que podr\u00edan traducirse, en el mediano plazo, en m\u00e1s rutas, mayor conectividad, tarifas m\u00e1s competitivas y nuevas oportunidades para el turismo, el comercio y la inversi\u00f3n en toda la regi\u00f3n.<\/p>\n Para Rep\u00fablica Dominicana, sede del encuentro y actual presidenta del Comit\u00e9 Ejecutivo, el resultado tambi\u00e9n reafirma su creciente protagonismo como uno de los actores m\u00e1s influyentes en la construcci\u00f3n del futuro de la aviaci\u00f3n latinoamericana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Santo Domingo se convirti\u00f3 la pasada semana en el centro de las decisiones estrat\u00e9gicas de la aviaci\u00f3n latinoamericana al acoger la CIX Reuni\u00f3n del Comit\u00e9 Ejecutivo de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Aviaci\u00f3n Civil (CLAC), un encuentro que trascendi\u00f3 la firma de acuerdos bilaterales para proyectar una nueva etapa de integraci\u00f3n, liberalizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo y fortalecimiento institucional de la regi\u00f3n. Aunque la jornada concluy\u00f3 con la suscripci\u00f3n de ocho instrumentos de cooperaci\u00f3n entre distintos pa\u00edses e instituciones aeron\u00e1uticas, el mayor alcance del encuentro estuvo en la definici\u00f3n de una agenda com\u00fan para afrontar los retos que enfrenta el transporte a\u00e9reo en Am\u00e9rica Latina y el Caribe. Bajo la presidencia de Rep\u00fablica Dominicana, ejercida por el presidente de la Junta de Aviaci\u00f3n Civil (JAC), H\u00e9ctor Porcella, los Estados miembros avanzaron en una visi\u00f3n compartida que busca fortalecer la conectividad regional, aumentar la competitividad de las aerol\u00edneas latinoamericanas y presentar una posici\u00f3n conjunta en los principales foros internacionales de aviaci\u00f3n. La Sexta Libertad del Aire gana protagonismo Uno de los temas que concentr\u00f3 mayor atenci\u00f3n fue el impulso a la Sexta Libertad del Aire, considerada por numerosos especialistas como una herramienta clave para desarrollar redes de conectividad m\u00e1s eficientes entre los pa\u00edses de la regi\u00f3n. Este principio permite que una aerol\u00ednea transporte pasajeros entre dos pa\u00edses extranjeros realizando una conexi\u00f3n en su pa\u00eds de origen, un modelo que ha sido determinante para el crecimiento de grandes centros de conexiones internacionales o hubs. Su mayor flexibilizaci\u00f3n permitir\u00eda a las aerol\u00edneas latinoamericanas dise\u00f1ar redes m\u00e1s eficientes, abrir nuevas rutas, incrementar frecuencias y mejorar el aprovechamiento de sus flotas. Para pa\u00edses como Rep\u00fablica Dominicana, cuya estrategia se basa en consolidarse como un centro regional de conexiones, el desarrollo de este modelo representa una oportunidad para fortalecer su posicionamiento dentro del continente. Una respuesta al crecimiento hist\u00f3rico del mercado regional El debate cobra especial relevancia en un momento en que la aviaci\u00f3n latinoamericana atraviesa uno de sus per\u00edodos de mayor expansi\u00f3n. La regi\u00f3n moviliza actualmente m\u00e1s de 477 millones de pasajeros, mientras que el tr\u00e1fico intrarregional contin\u00faa creciendo a un ritmo superior al de otros mercados tradicionales. Este comportamiento ha llevado a los organismos regionales a considerar que la normativa bilateral vigente resulta insuficiente para responder a una demanda que requiere mayor flexibilidad operativa y una integraci\u00f3n m\u00e1s profunda entre los Estados. Al mismo tiempo, la desaceleraci\u00f3n observada en algunos mercados tradicionales ha reforzado la necesidad de fortalecer la conectividad dentro de Am\u00e9rica Latina y el Caribe, impulsando tanto el comercio como el turismo regional. Una sola voz ante la OACI Otro de los principales resultados alcanzados en Santo Domingo fue la coordinaci\u00f3n de una posici\u00f3n regional de cara a la S\u00e9ptima Conferencia Mundial de Transporte A\u00e9reo de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI). La intenci\u00f3n de la CLAC es que Am\u00e9rica Latina comparezca a ese escenario con propuestas consensuadas, incrementando su capacidad de incidencia en las decisiones que definir\u00e1n el futuro de la aviaci\u00f3n internacional. Entre los temas prioritarios destacan la implementaci\u00f3n equilibrada de pol\u00edticas de sostenibilidad ambiental, especialmente las relacionadas con el esquema internacional CORSIA, as\u00ed como el fortalecimiento de los est\u00e1ndares de seguridad operacional, certificaci\u00f3n y regulaci\u00f3n aeron\u00e1utica. El objetivo es garantizar que las nuevas exigencias ambientales y regulatorias no limiten la competitividad ni la conectividad de los pa\u00edses latinoamericanos. Rep\u00fablica Dominicana fortalece su liderazgo regional La celebraci\u00f3n de la reuni\u00f3n en Santo Domingo tambi\u00e9n consolida el protagonismo alcanzado por Rep\u00fablica Dominicana dentro de la aviaci\u00f3n regional. Adem\u00e1s de ejercer la presidencia del Comit\u00e9 Ejecutivo de la CLAC, el pa\u00eds fue escenario de la firma de importantes acuerdos, entre ellos el Memor\u00e1ndum de Entendimiento sobre Servicios de Transporte A\u00e9reo con Bolivia y dos instrumentos de cooperaci\u00f3n suscritos entre el Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviaci\u00f3n Civil (CESAC) y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1. Estos acuerdos fortalecen tanto la cooperaci\u00f3n t\u00e9cnica como el marco jur\u00eddico para futuras operaciones a\u00e9reas entre los pa\u00edses involucrados. Recordamos que durante este evento se suscribieron los siguientes ocho acuerdos que fortalecen la integraci\u00f3n: Memor\u00e1ndum de Entendimiento sobre Servicios de Transporte A\u00e9reo entre Rep\u00fablica Dominicana y Bolivia. Memor\u00e1ndum de Entendimiento entre Bolivia y Uruguay. Memor\u00e1ndum de Entendimiento entre Bolivia y Argentina. Acuerdo de Colaboraci\u00f3n entre el IDAC y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1. Memor\u00e1ndum de Entendimiento entre el CESAC y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1. Acuerdo de Servicios A\u00e9reos entre Brasil y Bolivia. Acuerdo de Servicios A\u00e9reos entre Brasil y Uruguay. Memor\u00e1ndum de Entendimiento correspondiente al Acuerdo de Liberalizaci\u00f3n A\u00e9rea Sudamericana (ALAS). La firma de estos instrumentos evidencia la voluntad de los pa\u00edses miembros de avanzar hacia un sistema de transporte a\u00e9reo m\u00e1s integrado, con menores barreras regulatorias y mayores oportunidades para el desarrollo de nuevas rutas. Renovaci\u00f3n institucional Otro aspecto relevante fue el inicio del proceso para seleccionar al pr\u00f3ximo Secretario General de la CLAC para el per\u00edodo 2027-2030. Las candidaturas presentadas por Ecuador, Chile, Nicaragua y Costa Rica reflejan el creciente inter\u00e9s de los Estados miembros por liderar un organismo que ha adquirido mayor protagonismo dentro del escenario aeron\u00e1utico regional. Un paso hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s competitiva M\u00e1s all\u00e1 del contenido de los acuerdos firmados, la reuni\u00f3n celebrada en Santo Domingo deja un mensaje claro: Am\u00e9rica Latina y el Caribe buscan acelerar la integraci\u00f3n de sus mercados a\u00e9reos para responder a una industria cada vez m\u00e1s globalizada y competitiva. La consolidaci\u00f3n de posiciones comunes, el impulso a una mayor liberalizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo y el fortalecimiento institucional de la CLAC representan avances que podr\u00edan traducirse, en el mediano plazo, en m\u00e1s rutas, mayor conectividad, tarifas m\u00e1s competitivas y nuevas oportunidades para el turismo, el comercio y la inversi\u00f3n en toda la regi\u00f3n. Para Rep\u00fablica Dominicana, sede del encuentro y actual presidenta del Comit\u00e9 Ejecutivo, el resultado tambi\u00e9n reafirma su creciente protagonismo como uno de los actores m\u00e1s influyentes en la construcci\u00f3n del futuro de la aviaci\u00f3n latinoamericana.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":114890,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8322],"tags":[64184,22734,22733,17594,64183,47531,64180,2046,64182,16415,16416,64181,1544],"class_list":["post-114888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aviacion-2","tag-centro-regional-de-conexiones","tag-clac","tag-comision-latinoamericana-de-aviacion-civil","tag-comite-ejecutivo","tag-flexibilizacion","tag-hector-porcella","tag-instituciones-aeronauticas","tag-oaci","tag-redes-de-conectividad","tag-republica-dominicana","tag-santo-domingo","tag-sexta-libertad-del-aire","tag-transporte-aereo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114888"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115009,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114888\/revisions\/115009"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/media\/114890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CLAC-Sexta-libertad-1-portada.jpg\")
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Recordamos que durante este evento se suscribieron los siguientes ocho acuerdos que fortalecen la integraci\u00f3n:<\/strong><\/p>\n
\nMemor\u00e1ndum de Entendimiento entre Bolivia y Uruguay.
\nMemor\u00e1ndum de Entendimiento entre Bolivia y Argentina.
\nAcuerdo de Colaboraci\u00f3n entre el IDAC y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1.
\nMemor\u00e1ndum de Entendimiento entre el CESAC y la Autoridad Aeron\u00e1utica Civil de Panam\u00e1.
\nAcuerdo de Servicios A\u00e9reos entre Brasil y Bolivia.
\nAcuerdo de Servicios A\u00e9reos entre Brasil y Uruguay.
\nMemor\u00e1ndum de Entendimiento correspondiente al Acuerdo de Liberalizaci\u00f3n A\u00e9rea Sudamericana (ALAS).<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/infoturdominicano.com\/rd\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/CLAC-Sexta-libertad-6-lead.jpg\")
Renovaci\u00f3n institucional<\/strong><\/p>\n