Todo listo para la construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Punta Cana
En la pasada Feria Internacional de Turismo (Fitur) 2016, realizada en Madrid, España, Frank Rainieri, CEO de Grupo Punta
Cana, nos informaba en exclusiva sobre la construcción de la terminal C del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (AIPC), noticia que transcendió en el sector turístico por la importancia que reviste para el aumento de la llegada de vuelos y de turistas.
Recientemente en el marco de la recepción del Dominican Annual Tourism Exchange (DATE) de la Asociación Nacional de Hoteles y Turismo de la República Dominicana (Asonahores), Infotur Dominicano conversó un momento con Frank Rainieri sobre la fecha de inicio de la construcción de esta nueva terminal del Aeropuerto, a lo cual nos indicaba que: “Si todo marcha como se tiene planificado, podríamos iniciar en los próximos meses, puede ser mayo, junio, todo depende de diversos factores, pero esperamos sea en la fecha que tenemos fijada”
Rainieri no gusta de mencionar el monto de inversión de los proyectos en los que trabaja, sin embargo recordamos que para la terminal B se invirtieron más de US$100 millones.
En ese sentido nos comunicamos con Alberto Smith director de operaciones land side del AIPC, gracias a la gestión del Centro de Información y Comunicación (Cicom), para abordar algunos detalles importantes sobre esta nueva etapa y algunos detalles de importancia para el sector turístico y la economía nacional.
A continuación la transcripción de la entrevista realizada a Alberto Smith del AIPC
Infotur Dominicano ¿En qué se basa la decisión de ampliar la capacidad de recepción de aeronaves en el AIPC?
AIPC: En los últimos dos años el AIPC ha evidenciado un crecimiento sostenido de un 11% en llegada de pasajeros, debido a la adición de nuevas rutas, nuevas líneas aéreas y aumento de la frecuencias de vuelos hacia el destino Punta Cana.
En el 2015 el AIPC recibió un total de 3.2 millones de pasajeros correspondientes al 56% de los pasajeros que ingresan a la República Dominicana.
Infotur Dominicano Fecha estimada para su puesta en marcha.
AIPC: La fecha estimada para su puesta en marcha es el 2017.
Infotur Dominicano Esta ampliación, ¿qué porcentaje representa en el aumento del volumen de aeronaves que pueden estar recibiendo? Y en ese sentido, ¿cuántos pasajeros aproximadamente?
AIPC: Representa un incremento de 5 por ciento para el 2016 en cuanto a pasajeros aproximadamente y un 2 por ciento de aeronaves.
Infotur Dominicano ¿En qué nuevos mercados están incursionando para atraer más vuelos al AIPC?
AIPC: Continuamos creciendo con nuevas rutas desde los principales destinos del mundo, aumentando conexiones directas a las principales ciudades en Estados Unidos, Europa, Asia y Latinoamérica. En el primer cuatrimestre del 2016 se adicionaron nuevas conexiones como Houston en Estados Unidos y Cologne en Alemania.
Infotur Dominicano Hoy día, ¿Cuál es la aeronave con mayor dimensión que puede aterrizar en el AIPC?
AIPC: El aeropuerto recibe todo tipo de aviones, pero la aeronave con mayor dimensión que aterriza en el AIPC es el Boeing 747-400.
Infotur Dominicano ¿Bajo qué proyecciones de operatividad trabajan en el AIPC? Es decir, ¿cuántas operaciones manejan en la actualidad (cierre 2015)? y ¿cuántas prevén cerrar el 2016?
AIPC: Movimiento de pasajeros (anual) 6.397.533 pasajeros (en total in and out en el 2015)
Número de aerolíneas: 56 Aerolíneas en el período 2015-2016
Cantidad de vuelos: 21,197
Infotur Dominicano ¿Con cuántos destinos conecta el AIPC a través de los vuelos regulares y chárter que recibe?
AIPC: El Aeropuerto Internacional de Punta Cana conecta con más de 28 países y 98 ciudades de alrededor del mundo.
Infotur Dominicano En cuanto al segmento de carga, ¿qué volumen de negocio representa para el PUJ y cuánto asciende el mismo en movilidad de mercancías?
AIPC: Manejamos un movimiento de carga de 30 millones de kilos por año entre la exportación, importación y tránsito.
Infotur Dominicano ¿Qué tipo de mercancías son las más comunes?
AIPC: El servicio de Cargo del AIPC es un centro de distribución de América del Sur a Europa, Estados Unidos y Canadá. Este centro incluye instalaciones de infraestructura con 400 metros cuadrados de salas de frío con temperatura de 0ºC a 15ºC para la exportación. Asimismo, cuenta con un área de carga para importación y exportación.
Los productos de centros de carga en tránsito son: flores, frutas, verduras, pescados y mariscos, equipos médicos, mensajería, etc.
Infotur Dominicano ¿Cómo va el proceso de pre inspección o preclearence en el PUJ? ¿Ya está en funcionamiento? ¿Qué representa este proceso para ustedes?
AIPC: Se están haciendo las adecuaciones necesarias en el Aeropuerto Internacional de Punta Cana según los estándares establecidos por Aduanas y Protección Fronteriza -Customs and Border Protection (CPB)- de los Estados Unidos para iniciar las operaciones en 2017.
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