Dir. del Dpto. Aeroportuario informa sobre los principales proyectos de infraestructura aérea que impulsa el Gobierno

El director ejecutivo del Departamento Aeroportuario (DA), Víctor Pichardo, ofreció en una conversación con Infotur Dominicano, un balance de los principales proyectos de infraestructura aérea que impulsa el Gobierno nacional, destacando el avanzado estado de las obras del Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, en Pedernales, el aeródromo de San Juan de la Maguana y la red nacional de helipuertos.

Pichardo explicó a Infotur Dominicano, que el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo se encuentra en una fase avanzada de construcción, con trabajos activos en la pista de aterrizaje, la torre de control, la terminal y el balizamiento. Según el funcionario, todo apunta a que la terminal aérea podrá inaugurarse de manera conjunta con la apertura de los hoteles previstos en la zona.

El directivo subrayó que esta infraestructura aumentará la conectividad aérea del país y dinamizará el turismo en toda la región suroeste, consolidando a Pedernales como uno de los proyectos insignia del actual gobierno. Recordó que el polo turístico contempla, además del aeropuerto, el desarrollo de puertos, hoteles, un anfiteatro y un malecón a cargo del Ministerio de Turismo, como parte de una inversión integral en la provincia.

Recordamos que el proyecto Cabo Rojo-Pedernales forma parte de una asociación público-privada valorada en unos US$2,200 millones que contempla 12,000 habitaciones hoteleras, un aeropuerto internacional, una marina y un malecón costero, además de la infraestructura vial, sanitaria y eléctrica necesaria para recibir a millones de visitantes al año. El primer hotel del complejo, operado por Iberostar con 588 habitaciones, tiene prevista su apertura para el segundo semestre de este año, mientras que los hoteles Secrets Hyatt y Dreams Hyatt abrirían durante 2027. Las autoridades del Fideicomiso Pro-Pedernales han manejado distintas ventanas para la entrada en operación del aeropuerto entre mediados de 2026 y 2027, en tanto que informes de mayo de este año ubicaban el avance de la pista y las áreas de estacionamiento en un porcentaje considerable de ejecución.

Sobre el aeródromo doméstico de San Juan, conocido como El Granero del Sur, Pichardo nos detalló que la pista de aterrizaje ya está lista, al igual que el cuartel de la Fuerza Aérea con su equipamiento. La terminal, según detalló, presenta un avance cercano al 85% y la plataforma de estacionamiento de aeronaves ya está terminada.

El funcionario resaltó que esta terminal, pensada como parte del Plan San Juan, no solo tendrá un rol estratégico para la exportación agrícola de la provincia —una de las principales despensas agroindustriales del país— sino también un valor de seguridad nacional por su ubicación geográfica.

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Este aeródromo se construye en la sección de Barranca, sobre un terreno de más de 700,000 metros cuadrados, con una pista de 1,500 metros de largo por 30 de ancho. El proyecto, aprobado por el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) desde 2022, ha sido presentado por las autoridades como un impulso a la conectividad de la región suroeste y a la exportación de la producción agrícola local hacia el resto del país y, eventualmente, hacia el Caribe.

Infotur Dominicano le consultó sobre la red de helipuertos en la República Dominicana y en ese sentido, Pichardo nos explicaba que esta red se desarrolla en coordinación con hospitales traumatológicos y aeropuertos del país. Mencionó como ejemplos ya inaugurados los helipuertos de Neyba y Monteplata, este último operando en coordinación con Med-Evac para el traslado de pacientes.

Adelantó que en los próximos días se inaugurará el helipuerto del hospital traumatológico Profesor Juan Bosch, en La Vega, y que el de Santiago está prácticamente concluido. Este último, según explicó, contará con áreas de estacionamiento, helipuertos de despegue, salón VIP y espacio para pilotos, además de conectividad con otras torres de control. El proyecto fue desarrollado en coordinación con la Asociación de Empresas Industriales de Herrera y Zonas Aledañas (APEDI), que facilitó los terrenos.