IDAC y Aserca Airlines emiten comunicado sobre aterrizaje en Base Aérea Militar Dominicana

A través de comunicados de prensa por separado el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y la aerolínea de bandera venezolana, Aserca Airlines, han dado detalles del incidente del pasado miércoles cuando una aeronave de la aerolínea operando el vuelo 422 aterrizó en la pista de la Base Aérea San Isidro, en Santo Domingo Este, República Dominicana.

En ese sentido el comunicado del IDAC indica que: “El controlador de Aproximación Radar del Centro de Control del Tránsito Aéreo del IDAC advirtió a la tripulación del vuelo 422 de la aerolínea ASERCA, que en lugar de maniobrar para aterrizar en la pista 17 del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA – JFPG), se estaba aproximando a la pista de la base aérea de San Isidro, pero no recibió respuesta.”

La explicación se ofrece en un parte de la Dirección de Comunicaciones del IDAC, en el cual se recoge el informe preliminar del suceso ocurrido el miércoles 25 de mayo en curso a las 4:05 de la tarde (20: 05 UTC).

“Siendo las 2005UTC (4:05 PM local), el vuelo número 422 de ASERCA, mientras realizaba un procedimiento con referencia visual a la pista 17 del aeropuerto Las Américas y estando a unas 8 millas náuticas de la pista, equivocadamente aterrizó en la pista de la Base Aérea de San Isidro”, se dice en el informe preliminar en el que se explica también que “dicho evento está en la fase de investigación para determinar las causas que lo provocaron.”

El avión tipo MD 83 de  matrícula venezolana YV3024  realizaba el vuelo 422  que cubre la ruta del Aeropuerto Internacional de Maiquetía,  Simón Bolívar al Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA JFPG).

“Durante el proceso de acercamiento, el controlador de Aproximación Radar advirtió a la tripulación que evitara el área prohibida, transfiriendo el control de la aeronave a la torre de control del Aeropuerto de Las Américas. Esta instruyó dicha aeronave a aterrizar estando ya en el viraje de acercamiento a la pista 17 de Las Américas, percatándose momento después que dicha aeronave no se alineó a la pista de Las Américas sino que se aproximaba a San Isidro, haciendo llamados de advertencia a la tripulación de su error, sin recibir respuesta por parte de estos, continuando su descenso y aterrizando en San Isidro sin comunicase con dicha base”, se precisa en el informe.

Las autoridades del IDAC coordinaron con las autoridades militares la salida de dicha aeronave hacia Las Américas, aterrizando en esta a las 5:42 de la tarde (21:42 UTC), sin mayor inconveniente.

En el caso del comunicado de la aerolínea Aserca, este dice lo siguiente:

Aserca Airlines, aerolínea de bandera venezolana, informó que el aterrizaje de su vuelo procedente de Caracas, Venezuela, del pasado miércoles 25 de mayo, en la pista de la base aérea militar de San Isidro en lugar del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA – JFPG), se debió a un error involuntario, dada la cercanía de ambas pistas de aterrizaje visualizadas desde el aire.

El capitán de la aeronave, quien viajaba por primera vez a la ciudad de Santo Domingo, es un piloto experimentado con más de diez años de servicio en la aerolínea.

La confusión de la pista de San Isidro y la del AILA ha ocurrido alrededor de una decena de veces, debido a su gran proximidad en la visual aérea.

Las autoridades locales determinaron que se trató de una equivocación involuntaria, por lo que el hecho no fue declarado como incidencia e inmediatamente se le dio la autorización a la aeronave para despegar y hacer el aterrizaje correspondiente en el AILA.

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